Ačkoliv Kawasaki Concours 14 není příliš známým modelem, má rozhodně co nabídnout.
U Kawasaki si dali opravdu záležet a vytvořit motocykl stvořený na dlouhé cestování, podbízející jezdce k tomu usednout na motocykl a uhánět dlouhé hodiny po silnici. Motocykl nabízí hned několik funkcí, které zvyšují komfort, pohodlí i bezpečí jezdce. Díky tomu si v této třídě upevnil svou pozici a konkurence ví, že s tímto modelem musí počítat.
Hlavní výhodou motocyklu je aerodynamická karoserie navyšující jezdcův komfort odváděním tepla, přední elektronicky nastavitelný větrný štít pak jezdce dokonale chrání před nepříjemným větrem. Pro komfortnější řízení vybavila Kawasaki tento motocykl také vyhřívanými rukojeťmi řidítek, které oceníte zejména v chladnějším počasí.
Působivý je také čtyřtaktní kapalinou chlazený motor – moderní o obsahu 1352 pocházející z legendárního modelu ZX – 14, zajišťující hladký výkon v extrémně širokém spektru otáček. K motoru se připojuje šestistupňová převodovka. O brzdění se starají přední 310 mm brzdy a zadní 270 mm. Kola byla zachována standardní 17“.
Motocyklu nechybí ani moderní technologie, jako je K – ACT - Kawasaki speciálně navržený systém brzdění, které zabraňuje zablokování. Dále nechybí ani systém kontroly trakce, který jezdci ocení především na vlhkém povrchu. V případě zájmu ho však lze bez problémů vypnout. Samozřejmostí je i technologie ABS, jak již název motocyklu vypovídá.
I po designové stránce působí Kawasaki Concours 14 velice zajímavě. Na první pohled zaujme svou mohutností a poměrně sportovním vzhledem. Nechybí ani dostatek úložného prostoru, kam v případě dlouhých cest uschováte veškeré potřebné vybavení. Cena ani možné barevné varianty prozatím stanoveny nebyly, Kawasaki Concours 14 je však jistě zajímavou alternativou pro všechny, kdo se zajímají o třídu Touring.
Trvalý odkaz