Trakční kontrola motorky a jízdní režimy: jak fungují
Trakční kontrola, jízdní režimy, IMU i quickshifter vysvětlené srozumitelně. Ukážeme, co elektronické asistenty motorky umí a na co se spolehnout nedá.
Trakční kontrola, jízdní režimy, IMU i quickshifter vysvětlené srozumitelně. Ukážeme, co elektronické asistenty motorky umí a na co se spolehnout nedá.
Plynulý rozjezd na motorce stojí na citu pro bod záběru spojky. Poradíme, jak spojku a plyn sladit, jak vyjet do kopce a jak řadit bez trhání.
Předjíždění na motorce rozhoduje výhled, rychlostní rezerva a mrtvý úhel předjížděného vozidla. Poradíme, kdy manévr začít a kdy ho radši přerušit.
Skupinová jízda potřebuje formaci cik-cak, správné rozestupy a domluvené signály. Poradíme, jak se řadit, kdo vede skupinu a co dělat, když se rozdělí na semaforu.
Jízda v noci na motorce vyžaduje víc opatrnosti. Vysvětlíme, proč hůř odhadnete vzdálenost, jak se bránit oslnění a únavě a na co dát pozor kvůli zvěři.
Čerstvý řidičák neznamená hotového jezdce. Poradíme, jak si první sezónu na motorce rozvrhnout, kde bez rizika trénovat pomalou jízdu a proč sebedůvěra přichází s kilometry.
Nejvíc pádů na motorce se neděje na rovince, ale v zatáčce. Vysvětlíme, kam se dívat, jak vést stopu a proč se motorka v oblouku naklání, aby zatáčka přestala být loterie a stala se rutinou.