Značky a modely
Honda motorky: historie, modelové řady a co od nich čekat
Honda motorky stojí na spolehlivosti a nejširší nabídce na trhu. Přehled modelových řad, vysvětlení automatu DCT i spojky E-Clutch a rady k nákupu ojetiny.
MotoPlanet – motorky, vybavení a rady pro každého jezdce
Hlavní zprávy
Vejde se stroj do A2?
Zadejte výkon a hmotnost, limit spočítáme.
Doporučujeme
Výběr motorky
Nová nebo ojetá motorka: výhody, rizika a jak se rozhodnout
Nová nebo ojetá motorka? Rozebíráme rozdíl v ceně, záruce, odpisech i riziku skryté vady. Poradíme, kdy se vyplatí showroom a kdy raději bazar.
Výběr motorky
Motorka 125 ccm: pro koho se hodí a jak ji správně vybrat
Motorka 125 ccm je nejčastější první stroj, ale pravidla kolem ní matou. Vysvětlíme kategorii 125 ccm a 11 kW, řidičák A1 i kód 79 a rozdíl mezi automatem a manuálem, abyste věděli, do čeho jdete.
Výběr motorky
Kolik stojí provoz motorky za rok: reálný roční rozpočet
Kolik stojí provoz motorky za rok, ovlivní pojištění, palivo, pneumatiky, servis i vybavení. Projdeme jednotlivé položky a ukážeme tři modelové rozpočty pro 125, naked A2 a cestovní stroj.
Typy motorek
Skútr: co to je, jak se dělí a jak vybrat ten správný typ
Skútr má nízký nástup, samočinnou převodovku a úložný prostor pod sedlem. Poradíme, čím se liší padesátka, stodvacítka a maxiskútr a pro koho se který hodí.
Typy motorek
Naked motorka: čím se vyznačuje naháč a pro koho se hodí
Naked motorka, lidově naháč, je stroj bez kapotáže se vzpřímeným sedem. Poradíme, čím se naked motorka liší od ostatních typů a komu sedne nejvíc.
Typy motorek
Moped, fichtl, pionýr a babeta: čím se liší od motorky
Moped, fichtl, pionýr a babeta. Vysvětlujeme, co moped vlastně je, odkud se vzaly lidové přezdívky a na co si dát pozor při koupi staršího stroje.
Vybavení
Moto oblečení pro začátečníky: minimum, které potřebujete
Praktický průvodce prvním setem oblečení pro nováčka na motorce. Poradíme, co koupit hned, co počká a jak rozdělit omezený rozpočet mezi bundu, rukavice, boty, kalhoty a chrániče.
Vybavení
Rukavice na motorku: typy, ochrana a výběr podle sezóny
Rukavice na motorku chrání ruce při pádu i před chladem a únavou. Poradíme, jak vybrat letní i zimní pár, na co u chráničů koukat a čím se liší materiály.
Vybavení
Bunda na motorku: kožená vs. textilní a jak správně vybrat
Bunda na motorku není jen o vzhledu. Poradíme, jak se liší kožená a textilní varianta, co dělá membrána, jak poznat pořádné chrániče a která bunda sedí na vaši sezónu i styl jízdy.
Údržba a servis
Zazimování motorky krok za krokem: kompletní zimní návod
Zazimování motorky rozhoduje o tom, v jakém stavu stroj na jaře nastartuje. Projdeme celý postup od mytí přes palivo a olej až po baterii, pneumatiky a skladování.
Údržba a servis
Odzimování motorky před sezónou: kontrolní seznam krok za krokem
Odzimování motorky se nedá odbýt jedním otočením klíčku. Projdeme baterii, kapaliny, brzdy, řetěz, pneumatiky, světla i doklady, ať první jízda po zimě proběhne bez nepříjemného překvapení.
Údržba a servis
Údržba řetězu motorky krok za krokem: mazání a napínání
Údržba řetězu motorky zabere pár desítek minut a zvládnete ji doma. Poradíme, jak řetěz vyčistit, čím ho mazat, jak správně napnout a jak často se o něj starat.
Nejnovější články
Starší články
Harley-Davidson: historie, modely a co od značky dnes čekat
Nabídka Harley-Davidson sahá i za klasické cruisery. Přehled rodin Softail, Touring, Sportster a Pan America, rozdíly motorů a náklady na provoz v Česku.
BMW motorky: historie, modelové řady a co od značky čekat
BMW motorky stojí na boxeru, kardanu a cestovní řadě GS. Přehled modelových řad, vysvětlení označení, náklady na servis a slabiny, o kterých se mluví méně.
Babetta 210: historie, modely a co od legendy dnes čekat
Modely Babetta 228, 207, 210 i 225. Čím se od sebe liší, co obnáší provoz a papíry starého mopedu, kde seženete díly a co ověřit, než nějakou koupíte.
Značky motorek: přehled výrobců a čím se od sebe liší
Japonská spolehlivost, evropský charakter, americké cruisery i čínští nováčci. Přehled hlavních značek motorek, čím se vyznačují a pro koho se která hodí.
MotoGP: jak funguje mistrovství světa silničních motocyklů
MotoGP je vrchol mistrovství světa silničních motocyklů, ale skládá se ze tří tříd, Moto3, Moto2 a MotoGP. Vysvětlíme, čím se motorky liší, jak funguje bodování za sprint i hlavní závod a jak je poskládaný závodní víkend od pátečního tréninku po nedělní start.
První sezóna na motorce: jak jezdit pomalu a získat jistotu
Čerstvý řidičák neznamená hotového jezdce. Poradíme, jak si první sezónu na motorce rozvrhnout, kde bez rizika trénovat pomalou jízdu a proč sebedůvěra přichází s kilometry.
Průjezd zatáčkou na motorce: pohled, stopa a náklon stroje
Nejvíc pádů na motorce se neděje na rovince, ale v zatáčce. Vysvětlíme, kam se dívat, jak vést stopu a proč se motorka v oblouku naklání, aby zatáčka přestala být loterie a stala se rutinou.
Brzdění na motorce: přední, zadní a nouzové brzdění
Brzdění motorka zvládá jinak než auto: většinu práce odvede přední brzda, zadní jen doplňuje. Vysvětlíme kombinované brzdění, nouzové zastavení a rozdíl mezi motorkou s ABS a bez něj.