Motorka zamčená v garáži nemá z pohledu zákona zimní pauzu. Dokud je v registru vedená jako provozovaná, musí mít povinné ručení, i kdyby od listopadu do dubna neujela ani metr. Na výběr máte sezónní pojištění motocyklu, nebo vyřazení z provozu, kterému se běžně říká depozit značek. Spočítali jsme, kolik která cesta stojí, co přes zimu zůstane pojištěné proti krádeži a v jakém pořadí jít na úřad a k pojišťovně.
Kolik stojí zima bez pojištění i bez depozitu
O povinnosti mít povinné ručení nerozhoduje, jestli s motorkou jezdíte, ale jak je zapsaná v registru. Česká kancelář pojistitelů (ČKP) uvádí, že povinnost platí i pro vozidlo, které se dočasně nepoužívá. Kdo smlouvu na podzim ukončí a motorku nevyřadí, musí ČKP zaplatit příspěvek do garančního fondu za každý nepojištěný den.
Sazby stanoví vyhláška č. 69/2024 Sb. a u motocyklů se řídí objemem motoru. K součtu za dny se jednou připočte 300 Kč, paušál ČKP za mimosoudní vymáhání. Vzorec: denní sazba × počet nepojištěných dní + 300 Kč. Tabulka počítá se zimou od 15. 11. 2026 do 31. 3. 2027, což je 137 dní.
| Objem motoru | Sazba za den od 1. 1. 2026 | 137 dní včetně 300 Kč |
|---|---|---|
| do 50 cm³ včetně | 6 Kč | 1 122 Kč |
| nad 50 do 350 cm³ | 13 Kč | 2 081 Kč |
| nad 350 do 500 cm³ | 26 Kč | 3 862 Kč |
| nad 500 cm³ | 32 Kč | 4 684 Kč |
Kdyby se sazby od ledna 2027 změnily, ČKP počítá každý den podle sazby platné právě v tom dni.
Když je motorka déle než 30 po sobě jdoucích dní nepojištěná, vyřadí ji úřad z provozu sám. Do 10 dnů od právní moci rozhodnutí pak musíte odevzdat tabulku se značkou i osvědčení o registraci.
Sezónní tarif, nebo depozit: co zůstane pojištěné proti krádeži
Sezónní havarijní u Kooperativy
Kooperativa nabízí u motocyklů havarijní pojištění, které mění rozsah krytí podle kalendáře. Od 1. dubna do 31. října kryje havárii, odcizení, poškození živly i vandalismus. Mimo sezónu platíte jen odcizení, vandalismus a živel, havárie kryta není. Povinné ručení k tomu běží celý rok a značky zůstávají na motorce.
Spoluúčast, tedy část škody, kterou zaplatíte sami, si volíte: 5, 10, 15, nebo 20 % s minimem 5 000, 10 000, 15 000, nebo 20 000 Kč (stav k 12. 11. 2026).
Příklad: V listopadu někdo v garáži poškodí motorce nádrž za 15 000 Kč. Vandalismus je kryt i mimo sezónu. Při spoluúčasti 10 % by vycházelo 1 500 Kč, platí ale minimum 10 000 Kč, takže zaplatíte 10 000 Kč a pojišťovna 5 000 Kč. Se spoluúčastí 5 % zaplatíte 5 000 Kč a pojišťovna 10 000 Kč. Jde o model bez dalších srážek. Škodu, kterou by pojišťovna posoudila jako havárii, by mimo sezónu nekryla vůbec.
Jestli jde sezónní havarijní sjednat i po konci letošní sezóny 31. října a od kdy začne platit, si ověřte přímo u pojišťovny.
Sezónní povinné ručení u ČPP
Česká podnikatelská pojišťovna (ČPP) nabízí sezónní povinné ručení i sezónní havarijní pojištění vozidel. Platíte jen za měsíce, kdy vozidlo jezdí, a značky do depozitu nedáváte. Po skončení sezóny ale musí motorka stát mimo pozemní komunikace, třeba v garáži nebo na zahradě. Podle srovnávače Klik.cz z roku 2024 platí sezónní havarijní i pro motorky a délku sezóny si určíte sami, na 3 až 10 měsíců. Co kryje mimo sezónu, si nechte potvrdit u ČPP.
Havarijní pojištění motocyklů má ČPP se spoluúčastí 10 % (minimum 10 000 Kč), nebo 15 % (minimum 15 000 Kč). Kooperativa podle srovnávače Klik.cz z roku 2024 sezónní povinné ručení nenabízela, aktuální stav si ověřte u ní.
S jízdou mimo sjednanou sezónu nepočítejte. ČKP upozorňuje, že při škodě mimo sezónu pojišťovna poškozenému zaplatí, po svém klientovi ale může náhradu vymáhat zpět (regres).
Depozit značek
Dnem vyřazení z provozu povinné ručení zaniká, pokud jste se s pojišťovnou nedohodli na jeho přerušení. Zákon č. 30/2024 Sb. přerušení dovoluje, vyřazení ale musíte doložit ještě před jeho začátkem a během přerušení pojištění nic nekryje.
U krádeže je háček. ČPP uvádí, že při vyřazení zaniká celá pojistná smlouva včetně havarijního pojištění, takže motorka přes zimu nemá z této smlouvy krytí ani proti odcizení. U jiné pojišťovny se před podáním žádosti zeptejte, co se s havarijním pojištěním stane.
Kolik stojí depozit a kdy se vyplatí?
Za vyřazení z provozu zaplatíte správní poplatek 200 Kč, přes Portál dopravy 160 Kč (stav k 12. 11. 2026). Ukončení vyřazení stojí 50 Kč, přes portál 40 Kč. Tam a zpět tedy 250, nebo 200 Kč.
Úsporu spočítáte jako roční pojistné × počet dní v depozitu / 365. Vzorec ale platí jen tehdy, když vám pojišťovna nespotřebované pojistné vrátí poměrně a bez srážek. To si ověřte předem, spolu s tím, co zánik smlouvy a nová smlouva na jaře udělají s vaším bonusem.
Příklad: Martin platí za povinné ručení 2 000 Kč ročně a motorku dá do depozitu na stejných 137 dní jako v tabulce. Na tu dobu připadá asi 751 Kč pojistného (2 000 × 137 / 365). Po odečtení poplatků 250 Kč mu zůstane zhruba 501 Kč. Při ročním pojistném 1 000 Kč by to bylo asi 125 Kč, při 4 000 Kč asi 1 251 Kč.
Hranici, od které depozit na 137 dní vůbec něco ušetří, dostanete obráceně: 250 × 365 / 137. Vychází roční pojistné zhruba 666 Kč, při podání přes portál asi 533 Kč.
U levného povinného ručení tak vychází úspora v desítkách až nízkých stovkách korun.
Kde může motorka během depozitu stát
Samotné vyřazení nestačí. Výjimku z povinného ručení má podle § 7 zákona č. 30/2024 Sb. jen vyřazená motorka, která stojí mimo veřejně přístupné místo a má provedená nezbytná opatření proti provozu. Motorka pod plachtou u chodníku do výjimky nespadá. Počítejte s garáží nebo vlastním pozemkem.
Zákon č. 56/2001 Sb. přidává další pravidla. Během vyřazení musíte motorku zabezpečit tak, aby neohrožovala životní prostředí, tedy hlavně aby z ní neunikaly provozní kapaliny. Nesmíte z ní odstranit podstatné části, zejména karoserii s vyznačeným identifikačním číslem vozidla (VIN) a motor, jak uvádí zákon. Technickou přípravu popisuje článek o zazimování motorky.
Podzim: nejdřív úřad, pak pojišťovna
- Zaparkujte motorku v garáži nebo na vlastním pozemku.
- Rozhodněte se, jestli vám nevadí přijít přes zimu o havarijní krytí, hlavně proti krádeži.
- Povinné ručení nerušte dřív, než je motorka vyřazená. Každý den mezi tím by se počítal do příspěvku ČKP.
- Žádost podejte na kterémkoli úřadu obce s rozšířenou působností, který vede registr vozidel. Odevzdáte osvědčení o registraci (malý technický průkaz) a tabulku se značkou. Velký technický průkaz si pro jistotu vezměte s sebou. Poplatek je 200 Kč. Přes Portál dopravy vyplníte údaje online za 160 Kč, žádost ale dokončíte osobně a doklady s tabulkou odevzdáte na úřadě.
- Požádejte o potvrzení o vyřazení, zapište si datum a obojí si schovejte.
- Vyřazení bez zbytečného odkladu oznamte pojišťovně, jak ukládá § 24 zákona č. 30/2024 Sb. Kooperativa na svém webu píše, že bude chtít doložit, že vozidlo už není registrované v evidenci vozidel. Jestli jí u depozitu stačí potvrzení o vyřazení z provozu, si ověřte předem. ČPP stačí vyřazení nahlásit, třeba telefonicky nebo v aplikaci MojeČPP.
Jaro: nejdřív povinné ručení, pak žádost na úřadě
- Sjednejte povinné ručení s počátkem nejpozději ke dni, kdy půjdete na úřad. Úřad ukončí vyřazení jen u pojištěné motorky a od té chvíle by se každý den bez pojištění znovu počítal do příspěvku ČKP.
- Žádost o ukončení vyřazení podejte na úřadu, který motorku vyřadil. Poplatek je 50 Kč, přes Portál dopravy 40 Kč.
- Vyzvedněte tabulku se značkou a malý technický průkaz.
- Zkontrolujte platnost STK. Pokud propadla, třeba i během vyřazení, nesmíte s motorkou vyjet, dokud prohlídku neobnovíte. Víc o prohlídce najdete v článku o STK motorky.
- Pokud o něj stojíte, sjednejte znovu havarijní pojištění.
Co zkontrolovat na stroji před první jízdou, popisuje článek o odzimování motorky.
Kdy hrozí pokuta až 50 000 Kč
Vyřazení nemá pevnou délku a trvá, dokud nepožádáte o ukončení. Když ale trvá déle než 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, musíte po jejich uplynutí bez zbytečného odkladu oznámit úřadu, který motorku vyřadil, kde stojí a k čemu slouží. Za neoznámení hrozí pokuta až 50 000 Kč. Běžné zimní pauzy se to netýká.
Pokuta až 50 000 Kč hrozí také za jízdu bez tabulky se značkou, bez platné technické prohlídky nebo bez povinného ručení a za odstranění podstatných částí během vyřazení.
Shrnutí
Kdo nechce na úřad, volí sezónní havarijní u Kooperativy k celoročnímu povinnému ručení, kde krádež zůstává krytá i v zimě, nebo sezónní tarify ČPP, u nichž si krytí mimo sezónu nechte potvrdit. Depozit dává smysl hlavně u dražšího povinného ručení a jen tehdy, když pojišťovna nespotřebované pojistné vrátí. Na podzim jděte nejdřív na úřad, pak k pojišťovně. Na jaře naopak: povinné ručení, žádost o ukončení vyřazení za 50 Kč, kontrola STK. Motorku nenechávejte bez pojištění i bez depozitu, nad 500 cm³ by vás zima od 15. 11. do 31. 3. stála u ČKP 4 684 Kč.
